United Airlines ha annunciato un nuovo assetto dei posti sui suoi Airbus A321XLR, che prevede un posto centrale vuoto, consentendo ai passeggeri dei posti corridoio e finestrino di condividere un tavolino. Questa opzione sarà disponibile per l'acquisto entro la fine dell'anno, anche se i dettagli sui prezzi non sono stati ancora divulgati.
L'iniziativa fa parte di una strategia più ampia tra le compagnie aeree per incoraggiare i clienti a spendere di più sui voli. Recentemente, Delta Air Lines ha introdotto anche tariffe di classe business di base e premium economy che escludono alcuni vantaggi, come l'accesso alla lounge e la selezione dei posti.
Inoltre, United prevede di lanciare una 'Relax Row' su alcuni aerei a fusoliera larga, che consiste in tre posti economici che possono essere convertiti in un letto.
Questa tendenza a migliorare le offerte di classe premium è stata guidata da una domanda resiliente per i viaggi in classe business, anche se ha contribuito a ritardi nella consegna di nuovi aerei a causa della complessità di questi assetti di seduta.