United Airlines hat eine neue Sitzanordnung in ihren Airbus A321XLRs angekündigt, die einen leeren Mittelsitz umfasst, sodass Passagiere am Gang und am Fenster einen Tisch teilen können. Diese Option wird später in diesem Jahr zum Kauf angeboten, obwohl die Preisdetails noch nicht bekannt gegeben wurden.
Die Initiative ist Teil einer größeren Strategie unter Fluggesellschaften, die Kunden dazu zu ermutigen, mehr für Flüge auszugeben. Kürzlich führte auch Delta Air Lines grundlegende Business-Class- und Premium-Economy-Tarife ein, die bestimmte Annehmlichkeiten wie Lounge-Zugang und Sitzplatzwahl ausschließen.
Darüber hinaus plant United die Einführung einer 'Relax Row' in einigen Großraumflugzeugen, die aus drei Economy-Sitzen besteht, die sich in ein Bett verwandeln lassen.
Dieser Trend zur Verbesserung der Premium-Klasse-Angebote wurde durch eine robuste Nachfrage nach Business-Class-Reisen vorangetrieben, hat jedoch auch zu Verzögerungen bei der Auslieferung neuer Flugzeuge aufgrund der Komplexität dieser Sitzanordnungen beigetragen.