United Airlines объявила о новой схеме размещения на своих Airbus A321XLR, которая включает пустое среднее место, позволяя пассажирам на проходных и оконных местах делить столик. Эта опция будет доступна для покупки позже в этом году, хотя детали ценообразования еще не раскрыты.
Инициатива является частью более широкой стратегии авиакомпаний, направленной на то, чтобы побудить клиентов тратить больше на рейсы. Недавно Delta Air Lines также представила базовые тарифы бизнес-класса и премиальной экономики, которые исключают определенные привилегии, такие как доступ в зал ожидания и выбор мест.
Кроме того, United планирует запустить 'Relax Row' на некоторых широкофюзеляжных самолетах, который состоит из трех экономических мест, которые могут преобразовываться в кровать. Эта тенденция улучшения предложений премиум-класса была вызвана устойчивым спросом на путешествия бизнес-класса, хотя она также способствовала задержкам в поставках новых самолетов из-за сложности этих схем размещения.