United Airlines anunció un nuevo arreglo de asientos en sus Airbus A321XLRs que presenta un asiento medio vacío, permitiendo a los pasajeros de los asientos de pasillo y ventana compartir una mesa de bandeja. Esta opción estará disponible para su compra más adelante este año, aunque los detalles de precios aún no se han divulgado.
La iniciativa es parte de una estrategia más amplia entre las aerolíneas para alentar a los clientes a gastar más en vuelos. Recientemente, Delta Air Lines también introdujo tarifas de clase ejecutiva básica y de economía premium que excluyen ciertos beneficios, como el acceso a salas VIP y la selección de asientos.
Además, United planea lanzar una 'Fila de Relajación' en algunos aviones de fuselaje ancho, que consiste en tres asientos de economía que pueden convertirse en una cama.
Esta tendencia de mejorar las ofertas de clase premium ha sido impulsada por una demanda resiliente de viajes en clase ejecutiva, aunque también ha contribuido a retrasos en la entrega de nuevos aviones debido a la complejidad de estos arreglos de asientos.