A United Airlines anunciou uma nova configuração de assentos em seus Airbus A321XLRs que apresenta um assento do meio vazio, permitindo que os passageiros dos assentos do corredor e da janela compartilhem uma mesa de bandeja. Essa opção estará disponível para compra ainda este ano, embora os detalhes de preços ainda não tenham sido divulgados.
A iniciativa faz parte de uma estratégia maior entre as companhias aéreas para incentivar os clientes a gastar mais em voos. Recentemente, a Delta Air Lines também introduziu tarifas básicas de classe executiva e economia premium que excluem certos benefícios, como acesso a lounges e seleção de assentos.
Além disso, a United planeja lançar uma 'Relax Row' em alguns aviões de fuselagem larga, que consiste em três assentos de economia que podem se converter em uma cama.
Essa tendência de aprimorar as ofertas de classe premium tem sido impulsionada por uma demanda resiliente por viagens de classe executiva, embora também tenha contribuído para atrasos na entrega de novas aeronaves devido à complexidade dessas configurações de assentos.