United Airlines a annoncé un nouvel agencement de sièges sur ses Airbus A321XLR qui comprend un siège du milieu vide, permettant aux passagers des sièges côté couloir et côté fenêtre de partager une table. Cette option sera disponible à l'achat plus tard cette année, bien que les détails de tarification n'aient pas encore été divulgués.
L'initiative fait partie d'une stratégie plus large parmi les compagnies aériennes pour encourager les clients à dépenser davantage pour leurs vols. Récemment, Delta Air Lines a également introduit des tarifs de classe affaires de base et d'économie premium qui excluent certains avantages, tels que l'accès au salon et la sélection de sièges.
De plus, United prévoit de lancer une 'Relax Row' sur certains avions à fuselage large, qui se compose de trois sièges en classe économique pouvant se transformer en lit.
Cette tendance à améliorer les offres en classe premium a été alimentée par une demande résiliente pour les voyages en classe affaires, bien qu'elle ait également contribué à des retards dans la livraison de nouveaux avions en raison de la complexité de ces agencements de sièges.