L'Alliance pour l'Innovation Automobile, représentant la plupart des constructeurs automobiles américains, a officiellement demandé au Congrès d'agir avant la fin de sa session le 3 janvier 2023.
Le PDG John Bozzella a souligné l'urgence de la situation, notant que bien que les constructeurs chinois n'aient pas encore pénétré le marché américain, ils exportent agressivement des véhicules subventionnés à l'échelle mondiale, ce qui pourrait nuire aux fabricants américains.
La lettre coïncide avec des efforts législatifs bipartisans pour aborder la question, y compris des restrictions potentielles sur des entreprises comme Mercedes-Benz en raison des participations d'investissement chinois.
Les constructeurs automobiles craignent que des entreprises chinoises, telles que BYD et Geely, ne gagnent des parts de marché en Europe et en Amérique latine, ce qui pourrait menacer davantage la dynamique du marché américain. Bozzella a souligné qu'une interdiction enverrait un signal fort de réponse à la sécurité nationale face aux ambitions de la Chine dans la fabrication automobile.