Международная морская организация (IMO), агентство ООН, решительно выступила против требования президента Трампа о том, чтобы корабли платили 20% сбор за стоимость груза за защиту во время транзита через Ормузский пролив. Представитель IMO заявил, что нет юридической основы для введения обязательных сборов за проход через проливы, используемые для международной навигации.
Утверждение Трампа о том, что американские военные будут защищать судоходство в проливе, требуя возмещения, вызвало обеспокоенность среди лидеров отрасли, включая генерального директора Nordic American Tankers Хербьорна Ханссона, который назвал сбор нереалистичным.
Ситуация с безопасностью в Ормузском проливе ухудшилась после недавних атак Ирана на коммерческие суда, что привело к повышению напряженности. Эксперты, такие как Джеймс Краска из Военно-морского колледжа США, повторили, что Иран не может в одностороннем порядке изменять маршруты движения через пролив, так как он связан международным морским правом.
Этот продолжающийся конфликт и потенциальное увеличение военного присутствия в регионе могут значительно повлиять на глобальные морские маршруты и цены на нефть, что делает это критически важным вопросом для инвесторов.