Аналитики Morgan Stanley подчеркнули, что цены на дизельное топливо впервые превысили $6 за галлон, что составляет более 60% роста по сравнению с прошлым годом. Этот скачок связан с сокращением глобальных мощностей по переработке из-за продолжающихся конфликтов в Иране и Украине. В свете этих растущих затрат аналитики видят благоприятную возможность для электрического грузовика Tesla.
Tesla начала производство своего грузовика и планирует внедрить технологии автономного вождения к началу 2027 года. По данным Morgan Stanley, автономный грузовик Tesla может сократить эксплуатационные расходы на 20% за милю по сравнению с традиционными дизельными грузовиками, а также значительно увеличить годовой пробег до более чем 215,000 миль.
Это может привести к резкому увеличению прибыли на грузовик, которая, как ожидается, вырастет более чем на 400% до примерно $202,000 в год, по сравнению с почти $37,000 для дизельных грузовиков. Кроме того, Tesla может зарабатывать от $12,000 до $18,000 в месяц на своем программном обеспечении для автономного вождения.
Несмотря на эти многообещающие прогнозы, генеральный директор Илон Маск отметил, что грузовики Tesla составят небольшую долю от общего автопарка до конца этого года. Morgan Stanley сохраняет рейтинг «равновесие» для акций Tesla с целевой ценой в $400, что предполагает потенциальный рост на 10% от недавней цены закрытия в $363.56.