Los analistas de Morgan Stanley destacaron que los precios del diésel han aumentado por encima de $6 por galón por primera vez, marcando un incremento de más del 60% en comparación con el año pasado. Este aumento se atribuye a la reducción de la capacidad de refinación global debido a los conflictos en curso en Irán y Ucrania.
A la luz de estos costos crecientes, los analistas ven una oportunidad favorable para el camión semi eléctrico de Tesla. Tesla ha comenzado la producción de su semi y tiene como objetivo implementar tecnología de conducción autónoma para principios de 2027.
Según Morgan Stanley, un Tesla semi autónomo podría reducir los costos operativos en un 20% por milla en comparación con los camiones diésel tradicionales, al mismo tiempo que aumentaría significativamente el kilometraje anual a más de 215,000 millas.
Esto podría llevar a un aumento dramático en las ganancias por camión, proyectadas para aumentar más del 400% a aproximadamente $202,000 anuales, en comparación con casi $37,000 para los camiones diésel. Además, Tesla podría ganar entre $12,000 y $18,000 mensuales por su software de conducción autónoma.
A pesar de estas proyecciones prometedoras, el CEO Elon Musk indicó que los Tesla Semis constituirán una pequeña fracción de la flota de vehículos en general hasta finales de este año. Morgan Stanley mantiene una calificación de igual peso sobre Tesla, con un precio objetivo de $400, lo que sugiere un potencial aumento del 10% desde el reciente precio de cierre de $363.56.