Durante una recente conferenza del settore organizzata da Morgan Stanley, il CEO di American Airlines Robert Isom ha evidenziato una tendenza significativa nell'industria aerea, osservando che il 30% dei posti della compagnia aerea rappresenta metà dei suoi ricavi.
Questa intuizione ha spinto American Airlines e i suoi concorrenti a riconfigurare i propri aerei per includere più opzioni di posti in prima classe e premium.
Isom ha sottolineato che la concentrazione della compagnia sui posti premium è essenziale per attrarre clienti con maggiori capacità di spesa, soprattutto mentre le compagnie aeree affrontano costi del carburante in aumento, che rappresentano la loro seconda spesa più grande dopo il lavoro.
American Airlines ha recentemente introdotto una nuova cabina di classe business con 70 suite sul suo Boeing 777-300ER e prevede di ristrutturare i suoi Boeing 787-8 Dreamliners e 777-200.
Questo spostamento verso offerte premium non è limitato alle grandi compagnie aeree; anche i vettori low-cost come Allegiant Air e JetBlue Airways stanno migliorando le loro opzioni di posti per soddisfare i viaggiatori benestanti.
Isom ha anche menzionato che la compagnia intende ordinare nuovi aerei wide-body quest'anno, indicando ulteriormente un impegno ad espandere le sue capacità di servizio premium.