Иран усилил свои атаки на нефтяные танкеры, проходящие через Ормузский пролив, с одиннадцатью судами, подвергшимися нападению на неделе, завершившейся 4 октября, что является наибольшим числом атак с начала конфликта в феврале.
Эта эскалация является частью стратегии Ирана по утверждению контроля над ключевыми морскими маршрутами и нарушению восстановления экспорта нефти, который вернулся к довоенным уровням в сентябре. Военные США сопровождают суда по более безопасному маршруту вдоль побережья Омана, но увеличившиеся атаки значительно повысили морские риски.
Примечательно, что экспорт нефти через Ормуз снизился до 8,5 миллиона баррелей в день, что примерно на 40% ниже нормальных уровней, поскольку судоходные компании пытаются справиться с этими повышенными опасностями. Аналитики предупреждают, что текущая ситуация является неустойчивой, при этом как минимум 24 моряка были зарегистрированы погибшими с начала конфликта.
Иранская Революционная гвардия заявила, что расширит свои операции за пределами Ормуза, угрожая более широкой безопасности судоходства в Персидском заливе. Эта ситуация может привести к дальнейшим сбоям в поставках нефти, что повлияет на глобальные рынки и потенциально приведет к росту цен.