Iran hat seine Angriffe auf Öltanker, die den Persischen Golf durchqueren, verstärkt, wobei in der Woche bis zum 4. Oktober elf Schiffe angegriffen wurden, was die höchste Anzahl an Angriffen seit Beginn des Konflikts im Februar darstellt.
Diese Eskalation ist Teil von Irans Strategie, die Kontrolle über wichtige Schifffahrtsrouten zu behaupten und die Erholung der Rohölexporte zu stören, die im September wieder auf das Niveau vor dem Krieg zurückgekehrt waren. Das US-Militär eskortiert Schiffe durch eine sicherere Route entlang der Küste von Oman, aber die erhöhten Angriffe haben die maritimen Risiken erheblich gesteigert.
Bemerkenswerterweise sind die Rohölexporte durch Hormuz auf 8,5 Millionen Barrel pro Tag gesunken, was etwa 40 % unter dem Normalniveau liegt, während die Reeder diese erhöhten Gefahren navigieren. Analysten warnen, dass die aktuelle Situation nicht nachhaltig ist, da seit Beginn des Konflikts mindestens 24 Seeleute als tot gemeldet wurden.
Die iranische Revolutionsgarde hat angedeutet, dass sie ihre Operationen über Hormuz hinaus ausweiten wird, was die Sicherheit der Schifffahrt im Persischen Golf bedroht. Diese Situation könnte zu weiteren Störungen der Ölversorgung führen, die die globalen Märkte beeinflussen und möglicherweise die Preise in die Höhe treiben könnte.