Консультативная группа по судоходству (CSG), представляющая 18 морских наций, выпустила совместное заявление, подчеркивающее риски, связанные с 'параллельными системами' в судоходстве, которые угрожают создать двухуровневую структуру, подрывающую доверие и безопасность на море.
Поскольку более 80% глобальной торговли осуществляется морским транспортом, CSG подчеркнула, что сбои в морских цепочках поставок — усугубленные такими событиями, как пандемия Covid-19, война в Украине и продолжающиеся конфликты на Ближнем Востоке — могут привести к значительной экономической фрагментации.
Группа отметила, что дискриминационные торговые меры и различия в национальных подходах к морской навигации создают неопределенность, усложняющую долгосрочное коммерческое планирование и увеличивающую операционные расходы.
Они также отметили рост числа судов, обходящих санкции, что способствует образованию теневого флота, действующего вне установленных стандартов безопасности и охраны окружающей среды. Эта фрагментация не только увеличивает риски, но и угрожает согласованности глобальной торговли, о чем свидетельствуют текущие узкие места в Ормузском проливе.
CSG призвала к более тесному международному сотрудничеству для соблюдения существующих морских правил и стандартов, предупредив, что несоблюдение этого может привести к дальнейшим сбоям в ключевых морских маршрутах и в конечном итоге навредить глобальной экономике.