O Grupo Consultivo de Transporte Marítimo (CSG), representando 18 nações marítimas, emitiu uma declaração conjunta destacando os riscos apresentados pelos 'sistemas paralelos' no transporte marítimo, que ameaçam criar uma estrutura de dois níveis que mina a confiança e a segurança no mar.
Com mais de 80% do comércio global transportado por mar, o CSG enfatizou que as interrupções nas cadeias de suprimento marítimo—agravadas por eventos como a pandemia de Covid-19, a guerra na Ucrânia e conflitos em andamento no Oriente Médio—podem levar a uma fragmentação econômica significativa.
O grupo apontou que medidas comerciais discriminatórias e abordagens nacionais divergentes para a navegação marítima criam incerteza, complicando o planejamento comercial de longo prazo e aumentando os custos operacionais. Eles notaram um aumento no número de embarcações contornando sanções, contribuindo para uma frota sombra que opera fora dos padrões de segurança e ambientais estabelecidos.
Essa fragmentação não apenas aumenta os riscos, mas também ameaça a coerência do comércio global, como evidenciado pelos atuais gargalos no Estreito de Ormuz.
O CSG pediu uma cooperação internacional mais forte para manter as regras e padrões marítimos existentes, alertando que a falha em fazê-lo pode levar a mais interrupções em rotas de transporte marítimo essenciais e, em última instância, prejudicar a economia global.