Ford сталкивается с постоянными проблемами, связанными с отзывами автомобилей и качеством, что привело к ухудшению репутации и финансовым потерям. В 2026 году компания выпустила 53 отзыва, затронувших более 12 миллионов автомобилей, после рекордных 153 отзывов в 2025 году.
Тем не менее, генеральный директор Джим Фарли объявил, что Ford преодолевает трудности в качестве, нацеливаясь на безупречные запуски новых продуктов. Компания сократила расходы на гарантии и материалы на 1,5 миллиарда долларов в 2025 году и планирует дальнейшие сокращения в 2026 году, после пика расходов на гарантии в 4,8 миллиарда долларов в 2023 году.
Аналитики, включая Дэна Леви из Barclays, отмечают, что недавние улучшения Ford в области расходов на гарантии обнадеживают, но подчеркивают необходимость дальнейшего прогресса. Недавнее признание Ford как ведущего массового бренда в рейтинге начального качества J.D. Power является значительным этапом, поскольку это первый случай с 2010 года, когда компания возглавила эту категорию.
Это достижение, наряду с улучшениями в различных категориях автомобилей, положительно сказалось на акциях Ford, которые выросли на 2% после объявления. Фарли внедрил структурные изменения и нанял технических специалистов для улучшения контроля качества, а также интегрировал инструменты ИИ в процесс разработки.
Он признает, что поддержание качества — это постоянное путешествие, и подчеркивает важность культурных изменений внутри компании для поддержания динамики улучшения качества.