FAA выявила сбой в программном обеспечении серии Boeing 737 Max, который может повлиять на процедуры посадки, что приводит к задержке сертификации модели Max 10. Администратор FAA Брайан Бедфорд заявил, что агентство в настоящее время оценивает, представляет ли эта проблема риск для безопасности, подчеркивая, что безопасность является первоочередной задачей в графике сертификации.
Boeing ожидала получить одобрение в ближайшее время, но раскрытие этой проблемы с программным обеспечением привело к падению акций компании почти на 7%. Проблема связана с вертикальной навигационной системой, особенно в сценариях, когда самолет должен обойти препятствия на взлетно-посадочной полосе.
Хотя пилоты обучены для таких ситуаций, FAA проводит расследование по поводу нагрузки, связанной с этим сбоем.
Boeing столкнулась с многочисленными задержками в процессе сертификации, особенно после катастроф моделей Max 8, и эта последняя задержка добавляет трудностей в стремлении восстановить доверие и доставить Max 10, сертификация которого ожидается с момента первоначальной запланированной поставки в 2020 году.