A Tesla alterou a marca de seu sistema 'Full Self-Driving (Supervisionado)' para 'Condução Assistida' em resposta a preocupações de reguladores alemães, que consideraram o nome original enganoso. O Ministério Federal de Transportes da Alemanha enfatizou que o sistema não automatiza completamente as tarefas de condução e requer atenção do motorista em todos os momentos.
Essa mudança ocorre enquanto a Tesla busca expandir sua presença no mercado europeu, onde as vendas de veículos elétricos estão aumentando devido aos altos preços dos combustíveis ligados à guerra no Irã. Apesar do rebranding na Europa, o sistema continua sendo comercializado como 'Full Self-Driving' nos EUA por uma taxa de assinatura de $99 por mês.
A Tesla também está enfrentando escrutínio da Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Estradas em relação à segurança de seu sistema FSD sob várias condições de visibilidade e potenciais ligações a violações de trânsito.
Além disso, a Tesla está envolvida em litígios em andamento sobre alegações de marketing enganoso relacionadas aos seus sistemas Autopilot e FSD, que um juiz da Califórnia anteriormente decidiu que enganaram os consumidores sobre suas capacidades de automação.
Em seu último relatório de lucros, a Tesla observou ter 1,48 milhão de assinaturas ativas do FSD, embora não tenha especificado quantas eram de testes gratuitos ou incentivos. Esse rebranding e o escrutínio regulatório podem impactar a estratégia de vendas da Tesla e a percepção pública no competitivo mercado europeu de veículos elétricos.