A Ryanair reportou um lucro após impostos de 538 milhões de euros (615,3 milhões de dólares) para o trimestre de abril a junho, uma diminuição significativa em relação aos 820 milhões de euros do ano anterior.
A companhia atribuiu essa queda à hesitação dos consumidores causada pelo conflito em andamento no Oriente Médio, que resultou em uma queda de 6% nas tarifas de passagens e um aumento de 11% nos custos operacionais, alcançando 3,81 bilhões de euros. Notavelmente, 20% do combustível da Ryanair não está protegido contra variações de preço, expondo-a a potenciais aumentos de preços.
No entanto, a empresa protegeu 80% de seu combustível de aviação para 2027 a 67 dólares por barril e 15% para 2028 a 85 dólares por barril, o que o CEO da Ryanair, Michael O'Leary, afirma proporcionar uma vantagem de custo sobre os concorrentes.
O'Leary alertou que companhias aéreas não lucrativas podem enfrentar dificuldades durante o próximo inverno, enfatizando o ambiente desafiador para o setor aéreo europeu em meio à incerteza econômica e preocupações sobre a escassez de combustível.