Il CEO di Audi, Gernot Dollner, ha sottolineato che il nuovo stabilimento, che sarà il primo dell'azienda negli Stati Uniti, fa parte di una strategia a lungo termine per capitalizzare il mercato dei veicoli premium negli Stati Uniti, che è il secondo più grande a livello globale.
La decisione segue una valutazione approfondita di oltre 70 potenziali località ed è vista come una risposta alle sfide operative poste dai dazi statunitensi, che in precedenza avevano costato ad Audi circa 1,4 miliardi di dollari lo scorso anno.
Si prevede che lo stabilimento produca fino a 200.000 veicoli all'anno, inclusi modelli come Q7, Q8 e Q9, con circa la metà della produzione destinata all'esportazione. Questa mossa posiziona Audi per competere meglio nel mercato statunitense, soprattutto mentre ha faticato con le vendite negli ultimi anni.
Dollner ha chiarito che questa decisione non sminuisce le operazioni di Audi in Germania, che continueranno a essere il nucleo del suo sviluppo e della sua tecnologia. Il tempismo dell'annuncio, coincidente con un comizio politico, è stato notato come una coincidenza, sebbene rifletta l'impegno dell'azienda ad espandere la propria presenza nel panorama automobilistico statunitense.