Audi-CEO Gernot Dollner betonte, dass das neue Werk, das das erste des Unternehmens in den USA sein wird, Teil einer langfristigen Strategie ist, um vom US-Premiumfahrzeugmarkt zu profitieren, der der zweitgrößte weltweit ist.
Die Entscheidung folgt einer gründlichen Bewertung von über 70 potenziellen Standorten und wird als Reaktion auf die betrieblichen Herausforderungen durch US-Zölle gesehen, die Audi im vergangenen Jahr etwa 1,4 Milliarden Dollar gekostet haben.
Das Werk wird voraussichtlich bis zu 200.000 Fahrzeuge jährlich produzieren, darunter Modelle wie den Q7, Q8 und Q9, wobei etwa die Hälfte der Produktion für den Export bestimmt ist. Dieser Schritt positioniert Audi besser, um im US-Markt wettbewerbsfähig zu sein, insbesondere da das Unternehmen in den letzten Jahren mit Verkaufszahlen zu kämpfen hatte.
Dollner stellte klar, dass diese Entscheidung die Aktivitäten von Audi in Deutschland nicht beeinträchtigt, die weiterhin das Kernstück seiner Entwicklung und Technologie sein werden.
Der Zeitpunkt der Ankündigung, der mit einer politischen Rallye zusammenfiel, wurde als Zufall angesehen, spiegelt jedoch das Engagement des Unternehmens wider, seinen Fußabdruck in der US-Automobillandschaft zu erweitern.