Im dritten Quartal meldete Boeing einen Nettoverlust von 116 Millionen US-Dollar oder 26 Cent pro Aktie, was eine erhebliche Verbesserung gegenüber einem Verlust von 5,34 Milliarden US-Dollar im Vorjahr darstellt. Bereinigt um einmalige Posten betrug der Verlust 34 Cent pro Aktie, was schlechter war als die erwarteten 21 Cent.
Der Umsatz stieg im Jahresvergleich um 4 % auf 24,19 Milliarden US-Dollar und übertraf die Erwartungen der Analysten von 23,84 Milliarden US-Dollar. Besonders bemerkenswert ist, dass der Verteidigungsbereich von Boeing einen Umsatzanstieg von 15 % auf 7,94 Milliarden US-Dollar verzeichnete, was die Stärke in diesem Bereich unterstreicht.
Allerdings sah die Sparte für Verkehrsflugzeuge Herausforderungen gegenüber, da der Umsatz um 3 % auf 10,72 Milliarden US-Dollar zurückging und eine negative operative Marge von 6,5 % aufwies. Das Unternehmen lieferte 161 Verkehrsflugzeuge aus, nur eines mehr als im Vorjahr.
CEO Kelly Ortberg erkannte die Notwendigkeit weiterer Verbesserungen in der Produktionseffizienz, insbesondere für den 737 Max, der derzeit mit einer Rate von 47 Einheiten pro Monat produziert wird. Boeing ist optimistisch, die Produktion im nächsten Jahr zu steigern, sieht sich jedoch weiterhin Druck durch die Kosten der Lieferkette und Anpassungen der Produktionsraten ausgesetzt.
Zu den jüngsten Erfolgen gehören Aufträge der US Navy für ein nächstes Kampfflugzeug und Genehmigungen der FAA für den 737 Max 10 und Max 7, die entscheidend für die Erholung des Unternehmens sind, da die Auslieferungen von Flugzeugen für die Umsatzrealisierung von zentraler Bedeutung sind.