Совместный морской информационный центр, возглавляемый США, выпустил предупреждение для торговых судов о повышенном риске 'умышленного враждебного действия' со стороны Ирана в Ормузском проливе. Это предупреждение последовало после недавних атак Ирана на танкеры, включая инцидент с танкером сжиженного природного газа Катар, Al-Rekayyat.
Несмотря на промежуточное соглашение с США, которое должно было обеспечить безопасный проход для коммерческих судов, иранские военные угрожают нацеливаться на суда, не использующие маршрут, одобренный Тегераном. Ситуация привела к разделению контроля над судоходными маршрутами, при этом государства Персидского залива выбирают южный коридор, защищенный ВМС США.
Хотя судоходство через Ормуз увеличилось с момента соглашения между США и Ираном, оно остается значительно ниже допредельных уровней, при этом экспорт нефти в июне составил около 4,3 миллиона баррелей в день по сравнению с более чем 15 миллионами бpd до конфликта.
Аналитики предполагают, что действия Ирана являются частью стратегии дестабилизации южного коридора и оказания давления на производителей нефти в государствах Персидского залива. Продолжающиеся напряженности и атаки могут иметь значительные последствия для глобальных энергетических рынков и безопасности судоходства.