El Centro Conjunto de Información Marítima, liderado por EE. UU., ha emitido una advertencia a los buques mercantes sobre el riesgo elevado de 'acción hostil deliberada' por parte de Irán en el estrecho de Ormuz. Esta advertencia se produce después de los recientes ataques de Irán a petroleros, incluido un incidente que involucró al petrolero de GNL de Qatar, Al-Rekayyat.
A pesar de un acuerdo provisional con EE. UU. que se suponía debía garantizar el paso seguro para los barcos comerciales, el ejército iraní ha amenazado con atacar a los buques que no utilicen una ruta aprobada por Teherán. La situación ha llevado a una división del control sobre las rutas de navegación, con los estados del Golfo optando por un corredor sur protegido por la Marina de EE. UU.
Aunque el tráfico marítimo a través de Ormuz ha aumentado desde el acuerdo entre EE. UU. e Irán, sigue siendo significativamente más bajo que los niveles anteriores a la guerra, con las exportaciones de petróleo promediando alrededor de 4.3 millones de barriles por día en junio en comparación con más de 15 millones de bpd antes del conflicto.
Los analistas sugieren que las acciones de Irán son parte de una estrategia para desestabilizar el corredor sur y ejercer presión sobre los productores de petróleo de los estados del Golfo. Las tensiones y ataques en curso podrían tener implicaciones significativas para los mercados de energía global y la seguridad de la navegación.