O ETF de Transporte Marítimo Breakwave Tanker (BWET) emergiu como o fundo não alavancado de melhor desempenho nos EUA, refletindo um aumento impressionante de 3.600% no acumulado do ano até o início de setembro, de acordo com dados da Morningstar.
Esse aumento é amplamente atribuído ao conflito em curso entre os EUA e o Irã, que interrompeu severamente o tráfego de petroleiros através do Estreito de Ormuz, uma rota de transporte crítica para o petróleo. A situação foi agravada pela recente tomada do principal porto do Iémen por rebeldes Houthi apoiados pelo Irã, complicando ainda mais as rotas de transporte no Mar Vermelho.
Além disso, o fechamento preventivo da Arábia Saudita de seu oleoduto de petróleo bruto Leste-Oeste devido a ataques de drones aumentou a volatilidade na região.
John Murillo, diretor comercial da B2BROKER, enfatizou que o BWET acompanha o preço do transporte de petróleo, em vez dos preços do petróleo bruto, tornando-o um veículo de investimento único que reflete os custos crescentes de transporte de petróleo em meio a tensões geopolíticas.
As tarifas para rotas de petroleiros do Oriente Médio aumentaram quase 500% ano a ano, levando muitas empresas de transporte a evitar a região, resultando em rotas comerciais mais longas e caras. Isso permitiu que as empresas de transporte alcançassem lucros recordes, embora também introduza riscos significativos.
Kyle Peacock, principal da Peacock Tariff Consulting, observou que o atual boom no comércio de frete não se deve apenas ao conflito no Irã; também é influenciado por tarifas e fatores ambientais, como secas que afetam as operações portuárias.
A urgência no mercado mudou a dinâmica das rotas de transporte, com as empresas agora priorizando a lucratividade em relação às práticas tradicionais de roteamento. Embora as altas tarifas atuais devam persistir, Peacock antecipa que o alívio virá na forma de novos navios entrando no mercado nos próximos 18 a 36 meses.
Eric Fullerton, vice-presidente de marketing de produtos da Project44, apontou que as disrupções nas rotas comerciais se tornaram cada vez mais comuns, com tensões geopolíticas levando a um aumento significativo nas disrupções de transporte este ano.
As implicações desses desenvolvimentos vão além do comércio de petroleiros, afetando a inflação e a economia global mais ampla, à medida que os custos de bens e materiais essenciais aumentam. Investidores que buscam exposição a essas tendências podem considerar opções diversificadas, como o ETF de Carga U.S.
Global Sea to Sky (SEA) ou o ETF de Transporte Global SonicShares (BOAT), que oferecem acesso mais amplo ao setor de transporte sem o risco concentrado associado aos futuros de petroleiros.