O setor de transporte marítimo viu um aumento notável, com um grupo de 35 ações de transporte marítimo listadas nos EUA e na Europa subindo aproximadamente 68% este ano, superando amplamente os ganhos do S&P 500.
As ações de petroleiros foram particularmente fortes, subindo 120% no acumulado do ano, à medida que as interrupções no Estreito de Hormuz forçaram os petroleiros a adotarem rotas mais longas e aumentaram os custos de seguro, restringindo a oferta de embarcações. Essa situação atraiu investidores em busca de exposição ao setor marítimo, que é percebido como uma proteção contra riscos geopolíticos.
Notavelmente, as ações da Danaos Corp dispararam 60% este ano, atingindo seu nível mais alto desde 2008, enquanto outras empresas como Frontline PLC e Teekay Tankers também registraram aumentos significativos nos preços. O ETF Breakwave Tanker Shipping disparou 650% desde o início do conflito no Oriente Médio.
No entanto, alguns analistas alertam que uma parte desse rali pode ser impulsionada por 'preços de medo' em vez de demanda genuína, sugerindo que os preços podem desinflar se a situação se estabilizar.
Apesar disso, os mercados de petroleiros e granel seco já estavam posicionados para crescimento devido a uma década de subinvestimento, indicando que a crise atual pode ter acelerado uma perspectiva de mercado já forte para 2026.