Em setembro, o índice de preços ao produtor (IPP) da China subiu 5%, superando a previsão de 4,5% dos economistas e subindo em relação a 3,8% em agosto. Esse aumento foi atribuído principalmente ao aumento dos custos dos combustíveis e a uma alta nos preços do carvão devido à demanda sazonal e às restrições de oferta.
O Escritório Nacional de Estatísticas observou que o desempenho do setor de carvão foi influenciado pela demanda crescente por aquecimento no inverno e pelas expectativas de aumento dos preços internacionais do carvão. Enquanto isso, os preços ao consumidor aumentaram 0,9%, ligeiramente abaixo do esperado 1%, com os preços da gasolina contribuindo significativamente para esse aumento.
Apesar de um aumento de 16,6% nos preços da gasolina, que adicionou aproximadamente 0,47 pontos percentuais ao índice de preços ao consumidor (IPC), uma queda nos preços dos alimentos de 1,7% compensou parte dessa pressão inflacionária. O IPC núcleo, que exclui alimentos e energia, subiu 1%.
Essas tendências inflacionárias surgem enquanto a economia da China enfrenta seu crescimento mais lento em mais de três anos, com o crescimento do PIB no segundo trimestre em 4,3%, abaixo das expectativas. Dados econômicos recentes indicaram sinais mistos, com as vendas no varejo crescendo mais lentamente do que o esperado, enquanto a produção industrial superou as previsões.
Em resposta a esses desafios econômicos, o Conselho de Estado indicou que mais apoio político pode estar a caminho para estabilizar o crescimento, visando uma meta de crescimento do PIB de 4,5%-5,0% até 2026 e um objetivo de longo prazo de dobrar o PIB de 2020 a 2035, de acordo com Lynn Song, economista-chefe para a Grande China na ING.