O CEO da Nissan, Ivan Espinosa, anunciou planos para expandir as exportações de veículos desenvolvidos na China de dois para cinco modelos, visando 12 clusters de mercado regional. Essa estratégia tem como objetivo aumentar a competitividade contra jogadores locais agressivos, aproveitando a tecnologia local e as eficiências de custo.
A empresa enfrentou desafios no mercado chinês, levando a uma segunda revisão para baixo de sua previsão anual de vendas para o ano fiscal que termina em março de 2027, agora projetada entre 2,97 milhões e 3 milhões de veículos, abaixo dos 3,15 milhões anteriores. A empresa citou a demanda mais fraca e uma rápida mudança para veículos elétricos como fatores-chave que afetam as vendas.
Além disso, a Nissan relatou uma queda significativa de 96% no lucro operacional do segundo trimestre, para 2,1 bilhões de ienes (13 milhões de dólares), ficando aquém das expectativas dos analistas.
Apesar desses desafios, a Nissan manteve sua orientação de lucro operacional e caixa líquido para o ano completo e destacou o progresso em seu plano de recuperação, que alcançou 365 bilhões de ienes em economias. No acumulado do ano, as ações da Nissan caíram 29%, refletindo pressões mais amplas do mercado, particularmente na China.