Cox Automotive ha rivisto le sue previsioni per l'indice del valore dei veicoli usati Manheim, prevedendo un modesto aumento dello 0,2% per l'anno, in calo rispetto a una stima precedente del 2%.
Questo aggiustamento segue un calo dello 0,6% a settembre, segnando un cambiamento significativo poiché è stato il primo mese dall'inizio dell'anno scorso in cui l'indice non ha mostrato un aumento anno su anno. Storicamente, l'indice Manheim registra un guadagno annuale medio del 2,3%, ma lo scorso anno è aumentato solo dello 0,4% dopo un'impennata dei prezzi durante la pandemia.
Il calo dei prezzi all'ingrosso dei veicoli usati, che è sceso dell'1,2% anno su anno a settembre, è attribuito a diversi fattori tra cui i prezzi elevati del diesel, l'aumento dei tassi d'interesse e le tensioni geopolitiche in corso.
Jeremy Robb, economista capo di Cox Automotive, ha osservato che mentre la prima metà dell'anno ha visto un'apprezzamento insolito dei prezzi dei veicoli, le attuali pressioni economiche stanno ora influenzando i valori all'ingrosso.
Il mercato sta anche vivendo un cambiamento nella domanda, con i veicoli elettrici e le auto più piccole e a basso consumo che guadagnano popolarità, in contrasto con il calo dei valori dei camion e dei SUV più grandi.
A partire da agosto, il prezzo medio di un veicolo usato era di 27.239 dollari, significativamente inferiore al prezzo medio di un veicolo nuovo che supera i 50.000 dollari, indicando che molti consumatori preferiscono ancora i veicoli usati per la loro accessibilità.
Questa tendenza suggerisce che i concessionari potrebbero aver raggiunto i loro limiti di prezzo, il che potrebbe influenzare ulteriormente la dinamica del mercato nei prossimi mesi.