Martedì, i ribelli Houthi hanno attaccato la nave cargo Tihamah, di proprietà egiziana e battente bandiera della Tanzania, uccidendo sei persone, tra cui quattro membri dell'equipaggio. Questo incidente segna le prime vittime da attacchi alle navi nel Mar Rosso in oltre un anno, evidenziando i pericoli crescenti nelle rotte marittime vitali.
In risposta, le forze statunitensi hanno preso di mira una nave battente bandiera di Panama, la Vela Nova, che avrebbe tentato di violare un blocco sui porti iraniani. Il Comando Centrale degli Stati Uniti ha riferito di aver reindirizzato numerose navi commerciali dalla reimposizione del blocco in aprile.
Il conflitto in corso ha gravemente interrotto la navigazione attraverso lo Stretto di Hormuz, che in precedenza gestiva il 20% del commercio mondiale di petrolio, contribuendo a uno shock dell'offerta energetica globale e all'aumento dei prezzi del petrolio. I futures del petrolio Brent sono saliti a 89,44 dollari al barile, riflettendo un aumento del 7% questa settimana.
Gli analisti suggeriscono che l'attuale stallo diplomatico tra Stati Uniti e Iran, insieme al blocco navale degli Houthi contro l'Arabia Saudita, indica che i rischi per i prezzi del petrolio rimangono elevati.
Nonostante queste tensioni, ci sono segnali di un potenziale progresso diplomatico, con un ministro pakistano che suggerisce che Stati Uniti e Iran potrebbero essere vicini a un accordo riguardo allo Stretto di Hormuz, sebbene rimangano sfide significative.