Во вторник повстанцы Хуситы атаковали грузовое судно Tihamah, принадлежащее Египту и под флагом Танзании, в результате чего погибли шесть человек, включая четырех членов экипажа. Этот инцидент стал первыми жертвами атак на судоходство в Красном море за более чем год, подчеркивая растущие опасности на жизненно важных морских маршрутах.
В ответ силы США нанесли удар по судну под флагом Панамы, Vela Nova, которое, как утверждается, пыталось нарушить блокаду иранских портов. Центральное командование США сообщило, что с момента повторного введения блокады в апреле они перенаправили множество коммерческих судов.
Продолжающийся конфликт серьезно нарушил судоходство через Ормузский пролив, который ранее обрабатывал 20% мирового нефтяного трейда, что способствовало глобальному энергетическому шоку и росту цен на нефть. Фьючерсы на нефть марки Brent выросли до 89,44 доллара за баррель, что отражает увеличение на 7% на этой неделе.
Аналитики предполагают, что текущая дипломатическая безысходность между США и Ираном, наряду с морской блокадой Хуситов против Саудовской Аравии, указывает на то, что риски для цен на нефть остаются высокими.
Несмотря на эти напряженности, есть намеки на потенциальный дипломатический прогресс, так как министр Пакистана предположил, что США и Иран могут приблизиться к какому-то соглашению относительно Ормузского пролива, хотя значительные проблемы остаются.