Le PDG de Boeing, Kelly Ortberg, a indiqué que la production du 737 Max prend plus de temps que prévu pour se stabiliser, l'entreprise produisant actuellement environ 47 unités par mois. Cette nouvelle a contribué à une baisse de plus de 5 % de l'action de Boeing lors des échanges de l'après-midi.
Ortberg a noté que la production des ailes à l'usine de Renton, dans l'État de Washington, constitue un goulot d'étranglement actuel, mais des plans sont en cours pour résoudre ce problème. Il a également mentionné que la certification du Max 10, la plus grande variante du 737 Max, devrait avoir lieu 'très bientôt', bien qu'elle ait rencontré des retards significatifs.
De plus, Ortberg n'a pas fourni d'attentes concernant les commandes d'avions en provenance de Chine, déclarant que les annonces viendraient à la discrétion des compagnies aériennes, notamment à la lumière d'une réunion à venir entre le président Trump et le dirigeant chinois Xi Jinping le 24 septembre.