Boeing-CEO Kelly Ortberg gab an, dass die Produktion der 737 Max länger als erwartet dauert, um sich zu stabilisieren, wobei das Unternehmen derzeit etwa 47 Einheiten pro Monat produziert. Diese Nachricht trug zu einem Rückgang von mehr als 5 % des Boeing-Aktienkurses im nachmittäglichen Handel bei.
Ortberg stellte fest, dass die Flügelproduktion im Werk in Renton, Washington, ein aktueller Engpass ist, aber Pläne bestehen, dieses Problem anzugehen. Er erwähnte auch, dass die Zertifizierung der Max 10, der größten Variante der 737 Max, 'sehr bald' erwartet wird, obwohl sie erheblichen Verzögerungen ausgesetzt war.
Darüber hinaus gab Ortberg keine Erwartungen bezüglich der Flugzeugbestellungen aus China bekannt und erklärte, dass Ankündigungen im Ermessen der Fluggesellschaften erfolgen würden, insbesondere im Hinblick auf ein bevorstehendes Treffen zwischen Präsident Trump und dem chinesischen Führer Xi Jinping am 24. September.