American Airlines a décidé d'implémenter des écrans dans les sièges de ses avions, un changement significatif après des années d'évitement de cette technologie en raison de préoccupations liées aux coûts.
Les nouveaux écrans seront inclus dans les livraisons de Boeing et Airbus à partir de 2028, et les avions existants seront modernisés pour inclure ces écrans ainsi que l'appariement audio Bluetooth et la recharge USB-C.
La Directrice de la clientèle, Heather Garboden, a souligné que les avancées technologiques et les préférences des clients ont influencé cette décision, qui vise à améliorer la satisfaction client et, en fin de compte, à augmenter les revenus.
De plus, la compagnie aérienne améliore ses offres en première classe sur les Airbus A321neos et les Boeing 737 Max 10, avec l'ajout de sièges offrant plus d'espace pour les jambes dans toute la flotte.
Ces sièges premium peuvent se vendre à des prix nettement plus élevés, comme l'illustre une récente comparaison tarifaire où un billet aller-retour de New York à Dallas était proposé à 447 $ en classe économique et à 1 161 $ en première classe.
Le PDG Robert Isom a indiqué que ces initiatives font partie d'une stratégie plus large visant à réduire l'écart de profit avec Delta et United, qui ont annoncé des bénéfices nettement plus élevés au deuxième trimestre : 805 millions de dollars et 1,6 milliard de dollars, respectivement, contre 71 millions de dollars pour American.
La compagnie aérienne envisage également de rénover ses Boeing 787-8 Dreamliners et évalue des options pour de nouveaux avions à fuselage large de Boeing et Airbus.