Durante una entrevista con CNBC, el CEO de Ryanair, Michael O'Leary, anunció que se proyecta un aumento significativo en las tarifas aéreas europeas, potencialmente del 10% al 20% en 2027, ya que la aerolínea enfrenta un aumento sustancial en los costos de combustible tras la expiración de las coberturas de combustible.
Las ganancias de Ryanair para la primera mitad del año fiscal cayeron un 15% a 2.15 mil millones de euros (2.3 mil millones de dólares), principalmente debido a la duplicación de los precios del combustible de aviación no cubiertos, que actualmente se sitúan en 170 dólares por barril.
O'Leary enfatizó que la aerolínea ha estado protegida de estos costos durante el último año, pero ahora tendrá que trasladar estos gastos a los clientes.
En respuesta al aumento anticipado de 2 mil millones de euros en los cargos por combustible, Ryanair está iniciando una revisión de costos que puede incluir la reducción de raciones de tripulación, un congelamiento temporal de salarios y el aprovechamiento de la inteligencia artificial para mejorar la eficiencia.
A pesar de un ligero aumento inicial en los precios de las acciones, las acciones de Ryanair han caído más del 22% este año, reflejando las preocupaciones de los inversores sobre el impacto de los costos de combustible no cubiertos y los objetivos de tráfico reducidos.
La aerolínea ha ajustado su pronóstico de tráfico para todo el año de 216 millones a 214 millones de pasajeros y planea mantener un tráfico invernal estable año tras año. O'Leary señaló que Ryanair ha cubierto el 80% de su combustible de aviación a 67 dólares por barril para el año, lo que proporciona una ventaja competitiva sobre sus rivales.
Sin embargo, advirtió que las ganancias siguen siendo vulnerables a la volatilidad de los precios del petróleo y que muchos competidores están recurriendo a estrategias financieras arriesgadas para gestionar el flujo de efectivo. La posición financiera de Ryanair sigue siendo fuerte, con 2.6 mil millones de euros en efectivo y cero deudas tras haber reembolsado 1.3 mil millones de euros este año.