Porsche anunció el lunes que eliminará 9,000 empleos para 2035, una decisión tomada en conjunto con los esfuerzos de reestructuración de su empresa matriz Volkswagen debido a la débil demanda del mercado y la feroz competencia.
Los recortes de empleo incluyen 5,000 puestos adicionales acordados con los representantes laborales, que se lograrán a través de medidas voluntarias y la reducción natural, evitando así despidos obligatorios. Esto sigue a anuncios anteriores de 3,900 recortes de empleo y 500 más vinculados al cierre de filiales realizados por el nuevo CEO Michael Leiters.
La urgencia de estos recortes proviene de una significativa disminución en las ventas en el mercado clave de Porsche en China y contratiempos en su estrategia de vehículos eléctricos.
Otros fabricantes alemanes de automóviles, como Mercedes-Benz y BMW, también están implementando medidas de reducción de costos mientras se adaptan a la transición hacia los vehículos eléctricos y enfrentan desafíos por altos aranceles y la competencia de marcas chinas.
El reciente acuerdo también asegura la continuación de las operaciones en los sitios de Porsche durante otros cinco años e incluye un compromiso de 2.1 mil millones de euros (2.39 mil millones de dólares) para inversiones en su fábrica de Stuttgart-Zuffenhausen y el centro de I+D de Weissach. Este anuncio sigue a una reunión del consejo de supervisión que aprobó los recortes adicionales.
Mientras tanto, el CEO de Volkswagen, Oliver Blume, aboga por una reducción más extensa de 100,000 empleos en todo el grupo, citando la necesidad de competitividad frente a las marcas chinas emergentes y advirtiendo sobre posibles cierres de fábricas después de 2030.