Boeing reportó un error de software que afecta ciertos procedimientos de aterrizaje en sus aviones 737 Max, el cual fue señalado el mes pasado. La Administración Federal de Aviación (FAA) está actualmente evaluando el problema y actuará si se identifica una preocupación de seguridad.
El error puede ocurrir después de un acercamiento fallido cuando los pilotos cambian una ruta de vuelo preprogramada, requiriendo pasos adicionales para utilizar herramientas automatizadas en acercamientos posteriores.
Boeing se ha comunicado con los operadores para reforzar los procedimientos existentes para los pilotos y está desarrollando una actualización de software para resolver el problema de manera permanente. Las aerolíneas estadounidenses, incluyendo Southwest y United, confirmaron que no tienen aviones Max 8 y Max 9 equipados con el software actualizado relacionado con el error.
La FAA certificó el modelo Max 7 con el software más reciente en agosto, pero aún no está claro si puede ser entregado u operado con una versión anterior. La CEO de Boeing, Kelly Ortberg, expresó optimismo sobre la inminente certificación de la FAA del Max 10.
Este problema de software surge después de una serie de retrasos y preocupaciones de seguridad en torno a los aviones Max, incluyendo dos accidentes fatales en 2018 y 2019 que resultaron en 346 muertes. Actualmente, hay 2,430 aviones Max en servicio en todo el mundo, según Cirium.