Президент Дональд Трамп объявил в понедельник, что США увеличат тарифы на импорт автомобилей, грузовиков и автозапчастей из Канады до 50%, начиная с 1 января 2027 года. Это решение последовало за срывом торговых переговоров, которые были близки к завершению.
Трамп обвинил Канаду в недобросовестной торговой практике, которая нанесла ущерб американским фермерам, и заявил, что текущие тарифы в 25% будут удвоены. Он подчеркнул, что тарифы США на канадскую сталь уже составляют 50% и предположил, что производство в США не будет обременено тарифами.
Риторика Трампа позиционировала Канаду как менее выгодного торгового партнера, утверждая, что она сильно зависит от американского рынка, который составляет 95% их бизнеса. В 2025 году в Канаде было продано менее 2 миллионов автомобилей, по сравнению с более чем 16 миллионами в США, при этом только 5,4% канадского производства автомобилей было продано в США.
Доминирование японских автопроизводителей, таких как Toyota и Honda в Канаде, которые произвели больше автомобилей, чем совместное производство Ford, General Motors и Stellantis, подчеркивает изменяющуюся динамику в североамериканской автомобильной промышленности. Это увеличение тарифов может привести к росту цен для потребителей и дальнейшему напряжению в торговых отношениях между США и Канадой.