O presidente Donald Trump declarou na segunda-feira que os EUA aumentarão as tarifas sobre importações de carros, caminhões e peças automotivas do Canadá para 50%, com efeito a partir de 1º de janeiro de 2027. Essa decisão segue uma ruptura nas negociações comerciais que estavam próximas da finalização.
Trump acusou o Canadá de práticas comerciais desleais que prejudicaram os agricultores dos EUA e afirmou que as atuais tarifas de 25% seriam dobradas. Ele enfatizou que as tarifas dos EUA sobre o aço canadense já estão em 50% e sugeriu que a fabricação nos EUA não incorreria em tarifas.
A retórica de Trump posicionou o Canadá como um parceiro comercial menos favorável, afirmando que eles dependem fortemente do mercado dos EUA, que representa 95% de seus negócios. Em 2025, menos de 2 milhões de veículos foram vendidos no Canadá, em comparação com mais de 16 milhões nos EUA, com apenas 5,4% da produção de veículos canadenses vendidos nos EUA.
O domínio de montadoras japonesas como Toyota e Honda no Canadá, que produziram mais veículos do que a produção combinada da Ford, General Motors e Stellantis, destaca as dinâmicas em mudança na indústria automotiva da América do Norte. Esse aumento de tarifas pode levar a preços mais altos para os consumidores e aumentar ainda mais a tensão nas relações comerciais entre os EUA e o Canadá.