Акции Rivian Automotive упали более чем на 80% с момента IPO по цене $78 за акцию в ноябре 2021 года, что отражает более широкие проблемы на рынке электрических автомобилей. Генеральный директор RJ Scaringe остается оптимистом, указывая на предстоящий внедорожник R2, цена которого начинается примерно с $45,000, как на центральный элемент стратегии роста компании.
R2 уже стал самым продаваемым автомобилем Rivian, что способствовало увеличению поставок автомобилей на 46% по сравнению с прошлым годом в третьем квартале 2026 года. Rivian также активно инвестирует в новый завод в Джорджии, который, как ожидается, увеличит производственные мощности до 300,000 автомобилей в год к концу 2028 года.
Хотя Rivian сообщила о валовой прибыли в $176 миллионов в третьем квартале, ее автомобильный сегмент все еще столкнулся с валовыми убытками в $80 миллионов. Аналитики выражают обеспокоенность растущими потребностями в инвестициях и сжиганием наличности, несмотря на ранний спрос на R2 и улучшение производственных затрат.
Общая ликвидность Rivian прогнозируется на уровне $13 миллиардов, но могут потребоваться дополнительные привлечения капитала. Компания также улучшает функции автономности своих автомобилей, стремясь конкурировать с Tesla, с планами по выпуску возможностей вождения от точки до точки в ближайшее время.
Scaringe считает, что эти достижения значительно повлияют на решения потребителей о покупке, потенциально позиционируя Rivian в выгодном свете на развивающемся рынке электрических автомобилей.