Согласно аналитикам Bain & Company, рынок автомобилей в США, который десять лет назад достиг рекорда в 17,6 миллиона проданных автомобилей, сталкивается с потенциальным сокращением, вызванным несколькими демографическими и экономическими факторами.
Уровень рождаемости в США в настоящее время ниже уровня воспроизводства, и хотя иммиграция исторически компенсировала это, ожидается, что ограничительные меры значительно сократят чистую миграцию в течение следующих 15 лет.
Кроме того, наблюдаются изменения в потребительских предпочтениях: все меньше молодых людей получают водительские права, и отмечается значительное снижение регистрации автомобилей среди группы 18-34 лет. Высокие цены на автомобили также вызывают беспокойство, так как платежи по новым автомобилям выросли на 30% за четыре года, что создает проблемы с доступностью для молодых покупателей.
AutoForecast Solutions прогнозирует, что продажи новых автомобилей стабилизируются на уровне около 16 миллионов в год до 2033 года. Рост сервисов совместного использования автомобилей и потенциальная доступность роботакси в будущем могут еще больше снизить количество водителей с лицензиями и автомобилей на домохозяйство.
Поскольку автомобили становятся более долговечными, ожидается снижение уровня аннулирования регистрации, что может повлиять на общую динамику рынка. При наличии около 450 брендов, конкурирующих на рынке США, ожидается, что конкуренция станет все более жесткой, поскольку автопроизводители адаптируются к этим изменяющимся условиям.