Según los analistas de Bain & Company, el mercado automotriz de EE. UU., que vio un récord de 17.6 millones de vehículos vendidos hace una década, enfrenta una posible disminución impulsada por varios factores demográficos y económicos. La tasa de fertilidad en EE.
UU. está actualmente por debajo del nivel de reemplazo, y aunque la inmigración ha compensado históricamente esto, se espera que las políticas restrictivas reduzcan significativamente la migración neta en los próximos 15 años.
Además, son evidentes los cambios en las preferencias de los consumidores, con menos jóvenes obteniendo licencias de conducir y una notable caída en las inscripciones de vehículos entre el grupo de edad de 18 a 34 años.
Los altos precios de los vehículos también son una preocupación, con los pagos de automóviles nuevos aumentando un 30% en cuatro años, lo que genera problemas de asequibilidad para los compradores más jóvenes. AutoForecast Solutions predice que las ventas de automóviles nuevos se estabilizarán en alrededor de 16 millones anuales hasta 2033.
El auge de los servicios de transporte compartido y la posible disponibilidad futura de robotaxis pueden disminuir aún más el número de conductores con licencia y vehículos por hogar. A medida que los vehículos duran más, se espera que la tasa de desregistro disminuya, lo que podría afectar la dinámica general del mercado. Con aproximadamente 450 marcas compitiendo en el mercado de EE.
UU., se anticipa que la competencia se vuelva cada vez más feroz a medida que los fabricantes de automóviles se adapten a estas condiciones cambiantes.