Selon les analystes de Bain & Company, le marché automobile américain, qui a enregistré un chiffre record de 17,6 millions de véhicules vendus il y a dix ans, fait face à un déclin potentiel entraîné par plusieurs facteurs démographiques et économiques.
Le taux de fécondité aux États-Unis est actuellement inférieur au niveau de remplacement, et bien que l'immigration ait historiquement compensé cela, des politiques restrictives devraient réduire considérablement la migration nette au cours des 15 prochaines années.
De plus, les préférences des consommateurs évoluent, avec moins de jeunes obtenant des permis de conduire et une baisse notable des immatriculations de véhicules parmi les 18 à 34 ans. Les prix élevés des véhicules sont également préoccupants, avec les paiements pour les voitures neuves augmentant de 30 % en quatre ans, ce qui pose des problèmes d'accessibilité pour les jeunes acheteurs.
AutoForecast Solutions prévoit que les ventes de voitures neuves se stabiliseront autour de 16 millions par an jusqu'en 2033. L'essor des services de covoiturage et la disponibilité potentielle future de robotaxis pourraient encore diminuer le nombre de conducteurs titulaires de permis et de véhicules par ménage.
Alors que les véhicules durent plus longtemps, le taux de désinscription devrait diminuer, ce qui pourrait avoir un impact sur la dynamique globale du marché. Avec environ 450 marques en concurrence sur le marché américain, la concurrence devrait devenir de plus en plus féroce alors que les constructeurs automobiles s'adaptent à ces conditions changeantes.