A Schaeffler, um importante fabricante de peças automotivas, anunciou cortes significativos de empregos e fechamento de unidades enquanto enfrenta a queda na demanda por componentes de motores de combustão e a lenta adoção de veículos elétricos. Aproximadamente 2.660 dos cortes de empregos ocorrerão na Alemanha, afetando plantas-chave em Dortmund e Morbach, entre outras.
A empresa pretende reduzir sua força de trabalho em cerca de 18% até 2028, o que inclui acordos de aposentadoria anteriores. Essa reestruturação deve resultar em um aumento anual nos ganhos de aproximadamente 300 milhões de euros (336 milhões de dólares) até 2030.
A receita da Schaeffler caiu 0,2% em relação ao ano anterior, totalizando 5,8 bilhões de euros no terceiro trimestre, com os lucros antes de juros e impostos caindo 7,2%, para 245 milhões de euros.
Os desafios enfrentados pela Schaeffler refletem uma tendência mais ampla na indústria automotiva europeia, onde os registros de novos carros caíram significativamente de 15,3 milhões de unidades em 2019 para uma projeção de 10,8 milhões em 2025.
A mudança em direção aos veículos elétricos, que representaram 22,7% dos novos registros na UE no último ano, está intensificando a concorrência, especialmente de fabricantes chineses.
O CEO da Schaeffler, Klaus Rosenfeld, enfatizou a necessidade de a empresa se adaptar reduzindo a capacidade excessiva e explorando novos mercados, como defesa e robótica, à medida que a Europa aumenta os gastos militares. A mudança estratégica da empresa inclui a criação de uma subsidiária de defesa e o foco em automação e IA para aumentar a eficiência.