Secondo una previsione di Cox Automotive, Toyota dovrebbe registrare un aumento di quasi l'1% nelle vendite statunitensi, raggiungendo 1,25 milioni di veicoli nella prima metà dell'anno, mentre General Motors (GM) è prevista una diminuzione del 7,2%, scendendo a 1,33 milioni di veicoli.
Questo ridotto divario di vendite, con una differenza di soli 83.255 veicoli, è il più piccolo da quando Toyota ha superato GM nelle vendite statunitensi per la prima volta nel 2021. Charlie Chesbrough, un economista senior di Cox Automotive, ha osservato che, sebbene non preveda che Toyota superi GM quest'anno, le tendenze sono preoccupanti per GM.
Il cambiamento nelle preferenze dei consumatori verso gli ibridi, in cui Toyota ha una forte presenza, contrasta con il focus di GM sui veicoli completamente elettrici, che hanno visto un significativo calo nelle vendite.
Complessivamente, Cox prevede che le vendite di nuovi veicoli negli Stati Uniti scenderanno del 3% nella prima metà dell'anno, con le vendite di ibridi in aumento di circa il 10% e le vendite di veicoli elettrici in diminuzione del 23,3%.
Questa situazione potrebbe segnalare un cambiamento nel panorama del mercato automobilistico, influenzando particolarmente la posizione storica di GM come il produttore di automobili più venduto negli Stati Uniti.