Qantas Airways ha riportato un utile sottostante prima delle tasse di A$2,06 miliardi (1,48 miliardi di dollari) per l'anno conclusosi il 30 giugno, superando le aspettative degli analisti di circa il 3%. La compagnia aerea ha registrato un significativo aumento del 15% nei ricavi delle cabine premium internazionali, superando la crescita dei ricavi economici.
Questo aumento della domanda per i viaggi premium ha spinto Qantas e la sua sussidiaria a basso costo Jetstar ad espandere la capacità e aumentare i ricavi per unità, nonostante l'aumento dei costi del carburante che ha impattato sugli utili internazionali.
Le nuove suite in classe business della compagnia aerea per la flotta Airbus A321XLR, dotate di letti reclinabili e porte per la privacy, debutteranno nel 2028, insieme a poltrone aggiornate per i Boeing 787-9 Dreamliner.
Guardando al futuro, Qantas prevede un aumento dell'8% al 10% sia nei ricavi per unità nazionali che internazionali per il primo semestre dell'anno fiscale 2027, anche se i costi del carburante sono previsti in aumento. Citi ha mantenuto un rating 'buy' su Qantas, evidenziando le forti performance di Jetstar e del programma Qantas Loyalty come motori chiave di crescita.