A Qantas Airways reportou um lucro subjacente antes dos impostos de A$2,06 bilhões (US$1,48 bilhão) para o ano encerrado em 30 de junho, superando as expectativas dos analistas em cerca de 3%. A companhia aérea observou um aumento significativo de 15% na receita de cabines premium internacionais, superando o crescimento da receita econômica.
Esse aumento na demanda por viagens premium levou a Qantas e sua subsidiária de baixo custo Jetstar a expandir a capacidade e aumentar a receita por unidade, apesar de enfrentar custos de combustível mais altos que impactaram os lucros internacionais.
As novas suítes da classe executiva da companhia para sua frota de Airbus A321XLR, com camas que se tornam planas e portas de privacidade, estão programadas para estrear em 2028, juntamente com assentos atualizados para seus Boeing 787-9 Dreamliners.
Olhando para o futuro, a Qantas antecipa um aumento de 8% a 10% na receita por unidade, tanto doméstica quanto internacional, para o primeiro semestre do exercício fiscal de 2027, mesmo com os custos de combustível projetados para subir.
O Citi manteve uma classificação de 'compra' para a Qantas, destacando o forte desempenho da Jetstar e do programa de fidelidade Qantas como motores-chave de crescimento.