Giovedì, i prezzi del petrolio sono scesi con i futures del Brent per la consegna di dicembre che sono diminuiti dell'1,66% a 104,31 dollari al barile, mentre i futures del West Texas Intermediate degli Stati Uniti per novembre sono calati dell'1,09% a 94,05 dollari al barile.
Questa diminuzione segue il naufragio di una nave registrata a Singapore nello Stretto di Hormuz, sollevando preoccupazioni su potenziali interruzioni in una via di navigazione critica in mezzo a tensioni crescenti. L'autorità marittima di Singapore ha condannato gli attacchi come violazioni del diritto internazionale, e l'Iran ha minacciato di colpire le navi da guerra statunitensi.
Il rapporto di ottobre dell'Agenzia Internazionale dell'Energia ha evidenziato vincoli in corso nei mercati del diesel che potrebbero persistere fino all'anno prossimo, aggravati da nuove minacce all'offerta di petrolio saudita. In risposta all'aumento dei prezzi, l'amministrazione Trump sta considerando di allentare le sanzioni sulle navi che trasportano petrolio da paesi come la Russia.
Firas Bechwaty di ICM ha osservato che la mancanza di progressi negli sforzi diplomatici tra Stati Uniti e Iran diminuisce la probabilità di riapertura dello Stretto, sebbene il greggio saudita continui a raggiungere gli acquirenti attraverso rotte alternative, e il rilascio di scorte di emergenza dai membri dell'IEA stia fornendo una certa stabilità dei prezzi nonostante le tensioni elevate.