General Motors e Ford si stanno concentrando sempre di più sui contratti militari statunitensi e sul mercato dei sistemi di stoccaggio energetico (ESS) mentre cercano di diversificare le loro operazioni in un contesto di vendite di veicoli in calo.
Entrambi i produttori di automobili hanno iniziato a perseguire contratti militari, con GM che ha un vantaggio grazie alla sua unità difesa rinnovata, che ha recentemente ottenuto un contratto potenzialmente del valore di oltre 1 miliardo di dollari per veicoli per squadre di fanteria.
Anche Ford sta entrando nel settore della difesa, collaborando con General Dynamics per un progetto con il Ministero della Difesa del Regno Unito. In parallelo, entrambe le aziende stanno puntando al mercato ESS, che si prevede crescerà significativamente da 668,7 miliardi di dollari nel 2024 a 5,12 trilioni di dollari entro il 2034.
Gli analisti vedono questi settori come potenziali aree di crescita che potrebbero aiutare a compensare le perdite derivanti dalle loro iniziative sui veicoli elettrici.
GM sta esplorando tecnologie di batterie di nuova generazione e ha partnership mirate a migliorare le sue offerte energetiche, mentre Ford prevede di investire 2 miliardi di dollari nella sua attività energetica, inclusa la conversione di una fabbrica per la produzione di stoccaggio energetico.
Sebbene questi mercati siano previsti contribuire modestamente ai ricavi nel breve termine, rappresentano mosse strategiche per sfruttare le capacità produttive esistenti e affrontare la crescente domanda di energia.