Dans ses résultats du deuxième trimestre, United Airlines a affiché un bénéfice par action ajusté de 1,99 $, dépassant les attentes de Wall Street qui étaient de 1,88 $, et un chiffre d'affaires de 17,67 milliards de dollars, légèrement au-dessus des prévisions de 17,61 milliards de dollars.
Cependant, la compagnie aérienne est confrontée à des coûts de carburant en forte hausse, qui ont augmenté de 34 % rien qu'en juillet, et elle estime que ces coûts pourraient ajouter près de 6 milliards de dollars à ses dépenses cette année. Les coûts de carburant du deuxième trimestre ont augmenté de 84 % par rapport à l'année précédente, atteignant 2,3 milliards de dollars.
En regardant vers l'avenir, United prévoit un bénéfice par action ajusté pour le troisième trimestre compris entre 2,50 $ et 3,50 $, en dessous des attentes des analystes qui étaient de 3,60 $. Les prévisions de bénéfice par action ajusté pour l'année complète ont été mises à jour pour se situer entre 9 $ et 11 $, reflétant l'impact des prix du carburant plus élevés.
Malgré ces défis, la demande de voyages aériens reste forte, et United a constaté une croissance des revenus dans diverses catégories de billets. Cependant, la compagnie aérienne pourrait devoir ajuster ses plans de capacité en raison de l'augmentation des coûts de carburant, qui ont déjà affecté ses bénéfices de 1,12 $ par action au troisième trimestre.
Les dirigeants de United sont prêts à discuter plus en détail de ces résultats lors d'une conférence téléphonique sur les bénéfices prévue pour jeudi.